L’ús de la bicicleta i dels vehicles de mobilitat personal (VMP) continua a l’alça a la ciutat. Segons les dades recollides per les espires electromagnètiques instal·lades sota el paviment, entre el juny del 2024 i el juny del 2025 la circulació pels carrils bici s’ha incrementat un 17%.

L’avinguda Diagonal emergeix com l’autèntic corredor ciclista de Barcelona, especialment en el tram comprès entre la plaça de Francesc Macià i la plaça de les Glòries. En aquest eix es registren els principals punts de pas, amb vuit de cada deu dels punts més concorreguts situats a la seva confluència amb el passeig de Gràcia. El punt amb més desplaçaments és el carril bici en sentit Besòs, amb més de 6.000 passos diaris, seguit pel sentit Llobregat, que supera els 5.000.

Millores previstes a la infraestructura

Amb l’objectiu de potenciar encara més aquest eix, l’Ajuntament té previst reformar el tram de la Diagonal comprès entre les Glòries i el Fòrum. Actualment, el carril bici discorre per la rambla central de l’avinguda, però el projecte el preveu traslladar a la calçada per millorar la seguretat i la fluïdesa. Es tracta d’una actuació de 4,6 quilòmetres que s’espera tenir enllestida abans del final del mandat.

Paral·lelament, es contempla actuar en més de 20 quilòmetres addicionals d’infraestructura ciclista per reforçar la connectivitat de la xarxa pedalable i augmentar la seguretat dels usuaris. Aquests projectes se sumen als 22 quilòmetres de nous carrils bici executats durant els darrers anys.

Una aposta consolidada per la mobilitat sostenible

L’augment d’usuaris confirma la consolidació de la bicicleta com a mitjà de transport quotidià a la ciutat. Les actuacions previstes volen donar resposta a aquesta demanda creixent i afavorir una mobilitat més sostenible, segura i eficient.